Mit einem sehr guten zweiten Platz und der Pole Position markiert Peugeot seine Rückkehr zu den 24 Stunden von Le Mans deutlich. Das Peugeot Sport Team trat dabei zum ersten mal mit dem neuen 908 HDi FAP Dieselfahrzeug an. Das Fahrzeug mit der Startnummer acht um das Fahrertrio Stéphane Sarrazin, Sébastien Bourdais und Pedro Lamy, zeigte bei dem 24stündigen Rennklassiker eine hervorragende Leistung und ermöglichte Peugeot Sport wertvolle Erfahrungen für die Vorbereitung der Saison 2008.

Zu den entscheidenden Komponenten des neuen Dieselantriebs gehörte der von Dow Automotive entwickelte Dieselpartikelfilter (DPF). „Wir sind erfreut, Peugeot Sport bei seiner Rückkehr nach Le Mans begleiten zu können und hoffen, diesen Erfolg mit Peugeot im Bereich Rennsport und bei normalen Kfz fortsetzen zu können“ sagt Peter Sykes, President Dow Automotive. „Unsere Arbeit bei der DPF-Technologie beruht auf solider Forschung und Entwicklung. Unsere Ingenieure begeistern sich sehr für den Motorsport, die Zusammenarbeit mit Peugeot war exzellent. Das Team verliert keine Zeit und ist bereits in den Planungen für 2008“.

Dow Automotives DPF-Technologie ist ein wichtiges Element bei Peugeots 908 HDi FAP 5,5 Liter V12 Rennmotor. Dow Automotives Filter ist besonders leicht und kompakt und trägt zur Verringerung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs bei. Der Filter zeichnet sich durch einen geringen Gegendruck aus, der für maximale Motorleistung sorgt, hohe Drehmomente und Kraftstoffeffizienz und reduziert gleichzeitig den Ausstoß von Russpartikeln drastisch. Diese Vorteile kommen vor allem unter Rennbedingungen zum Tragen, wenn der Filter hohen Betriebstemperaturen, Massenstrom und steilen Aufheizraten ausgesetzt ist.

Die hinter dem Filter stehende Technologie wurde von Dow Automotive entwickelt, um seinen Kunden eine Lösung für die stetig steigenden globalen Reglementierungen von Dieselemissionen bei leichten und schweren Dieselmotoren zu bieten.

„Trotz der herausfordernden Bedingungen während des Rennens waren wir in der Lage zu zeigen, dass der 908 HDi FAP eine hohe Motorenleistung mit sauberen Dieselemissionen verbinden kann“ sagt Michel Barge, Direktor Motor Sport. „Der Filter von Dow Automotive war essentiell für den Erfolg“.

Über Dow Automotive

Dow Automotive ist ein Lieferant von Kunststoffen, Klebstoffen, Dichtungsmaterialien, kunststoffverstärkten Produkten für Anwendungen im Innenraum, Motorraum und der Karosserie sowie für Akustikmanagement. Dow Automotive beliefert sowohl Automobilhersteller, Zulieferer als auch den Nachrüstmarkt. Mit seinen weltweiten Niederlassungen und Entwicklungszentren ist das Unternehmen in der Lage, Materialforschung und -wissenschaft sowie sein umfangreiches technisches Know-how Kunden global anzubieten. Weitere Informationen zu Produkten und Dienstleistungen finden Sie unter www.dowautomotive.com.

Über Audi Sport

Seit der Revolutionierung des Motorsports mit der Quattro-Technologie Anfang der 1980er Jahre hat die AUDI AG durch ihren beeindruckenden Erfolg im Motorsport gezeigt, das der Firmenslogan „Vorsprung durch Technik“ wörtlich zu nehmen ist. Die AUDI AG ist als der sportlichste Hersteller im Premium-Segment positioniert und demonstriert dies mit seinem intensiven und ambitioniertem Engagement im Motorsport: Audi ist der erste Hersteller, der mit einem Dieselfahrzeug die beiden Ausdauerrennen „24 Stunden von Le Mans“ und „12 Stunden von Sebring“ gewonnen hat. Darüber hinaus ist Audi mit zehn Audi A4 DTM Fahrzeugen in der DTM vertreten, einer der populärsten Rennsportserien nach der Formel 1.

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